Comment nettoyer correctement les roulements
Lors du démontage du roulement pour maintenance, enregistrez d'abord l'apparence du roulement, confirmez la quantité restante de lubrifiant, prélevez un échantillon de lubrifiant pour inspection, puis nettoyez le roulement.
L'agent de nettoyage sélectionné, d'une manière générale, l'huile antirouille scellée sur le roulement, peut être nettoyée avec un agent de nettoyage à base de solvant. S'il y a une huile antirouille épaisse sur le roulement, vous pouvez d'abord utiliser un agent de nettoyage à base d'huile à base de solvant pour les pièces métalliques et le chauffer de manière appropriée pour le dissoudre et le nettoyer. Une fois l'huile antirouille sur la surface dissoute, retirez-la puis essuyez-la simplement.
Lors du nettoyage, vous devez d'abord tenir la bague intérieure du roulement d'une main et faire tourner lentement la bague extérieure de l'autre main jusqu'à ce que les taches d'huile sur les éléments roulants, les chemins de roulement et les cages du roulement soient complètement éliminées, puis nettoyer le surface de la bague extérieure du roulement.
Au début du nettoyage, il est conseillé de tourner lentement et de secouer d'avant en arrière. Ne tournez pas trop fort, sinon les chemins de roulement et les éléments roulants du roulement seront facilement adhérés par la saleté. Lorsque le nombre de roulements à nettoyer est important, il peut être divisé en deux étapes : nettoyage grossier et nettoyage fin. Lors d'un nettoyage grossier, si le roulement tourne avec de la saleté, cela endommagera la surface de roulement du roulement, il faut donc être prudent. Dans l'huile de nettoyage grossier, utilisez une brosse pour éliminer la graisse et les matières collantes. Une fois le nettoyage grossier effectué, passez au nettoyage fin. Le nettoyage fin consiste à nettoyer soigneusement le roulement tout en le faisant tourner dans l'huile de nettoyage.
Pour les roulements difficiles à démonter, vous pouvez d'abord les rincer avec un agent de nettoyage pour pièces pour faire fondre l'ancienne huile, puis utiliser un crochet ou une petite cuillère pour rincer l'huile restante dans les roulements. Faites attention à ne pas avoir de flamme nue lors du nettoyage.
Comment confirmer que les roulements ont été nettoyés
Une fois le roulement nettoyé, si vous observez attentivement, il restera toujours un peu d'huile restante dans les chemins de roulement des bagues intérieure et extérieure, sur les éléments roulants et dans les espaces entre les cages. Lors de l'inspection, vous pouvez d'abord utiliser une jauge d'épaisseur propre pour gratter l'huile restante, l'appliquer sur votre pouce et la frotter lentement d'avant en arrière avec votre index. S'il y a un bruissement entre vos doigts, cela signifie que le roulement n'a pas été nettoyé et doit être lavé à nouveau.
Enfin, tenez le roulement dans votre main, pincez la bague intérieure et tournez la bague extérieure pour qu'elle tourne horizontalement (les gros roulements peuvent être placés sur la table de montage, avec la bague intérieure rembourrée et la bague extérieure suspendue, appuyez sur la bague intérieure, et faites pivoter l'anneau extérieur) pour faire pivoter La flexibilité, aucun blocage et aucun saut ne sont considérés comme qualifiés.
Après avoir ajouté du lubrifiant aux roulements nettoyés, ils doivent être placés sur la table d'assemblage, avec un chiffon propre ou un bloc de papier en dessous et une feuille de plastique recouvrant le dessus pour l'assemblage. Il est interdit de les déposer au sol ou dans un caisson. Lorsque vous déplacez le roulement, ne le tenez pas directement avec vos mains. Utilisez des gants en toile ou enveloppez le roulement avec un chiffon propre avant de le manipuler. Sinon, de la rouille due aux empreintes digitales pourrait apparaître sur la surface du roulement. Les roulements avec cache-poussière ou bagues d'étanchéité des deux côtés, ainsi que les roulements recouverts de graisse antirouille et lubrifiante, ne les nettoyez pas avant l'installation car de la graisse a été injectée lors de la fabrication.
Précautions d'utilisation des roulements
Les roulements sont des composants de précision et leur utilisation doit être manipulée avec la plus grande prudence. Quelle que soit la manière dont les roulements hautes performances sont utilisés, s’ils ne sont pas utilisés correctement, les hautes performances attendues ne seront pas atteintes.
1. Gardez le roulement et son environnement propres
Même si de minuscules poussières invisibles à l’œil nu pénètrent dans le roulement, cela augmentera l’usure, les vibrations et le bruit du roulement. Les roulements et les accessoires environnants doivent être maintenus propres, en particulier la poussière et la saleté. Les outils et l’environnement doivent également rester propres.
2. Précautions d'utilisation et d'installation
Un emboutissage puissant n'est pas autorisé, les marteaux ne sont pas autorisés à frapper directement les roulements et la pression ne doit pas être transmise à travers les éléments roulants.
3. Utilisez des outils d'installation appropriés et précis
Essayez d'utiliser des outils spéciaux et évitez d'utiliser des objets comme du tissu et des fibres courtes.
4. Prévenir la corrosion des roulements
Lorsque vous tenez le roulement directement avec vos mains, vous devez laver complètement la sueur de vos mains et appliquer de l'huile minérale de haute qualité avant de l'utiliser. Portez une attention particulière à la prévention de la rouille pendant la saison des pluies et en été. Cependant, dans certaines conditions de fonctionnement particulières, les roulements peuvent avoir une durée de vie plus longue que les calculs conventionnels, notamment sous des charges légères. Ces conditions de fonctionnement particulières se produisent lorsque les surfaces de roulement sont efficacement séparées par un film lubrifiant et limitent les éventuels dommages de surface causés par des contaminants. En fait, dans des conditions idéales, une durée de vie dite permanente est possible.